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La FAQ Tarif-Colis
Les prix mentionnés pour une prestation de transport express , qu'ils soient issus des tarifs publics ou de grilles tarifaires négociées par une entreprise ,sont généralement tout compris de porte à porte. Cependant, en plus de la TVA pour les expéditions au sein de l'Union Européenne, et d'éventuels droits et taxes de douane pour le destinataire, les transporteurs express peuvent facturer une multitude de taxes ou de charges supplémentaires :
taxe généralisée chez les transporteurs et qui déclenche un supplément variable lorsque le prix du baril de pétrole dépasse certains seuils. Certains transporteurs express détaillent le barème de cette taxe sur leur site Internet. Pour en savoir plus sur la surcharge carburant.
supplément très fréquent chez les transporteurs express et relatif aux coûteux programmes de sûreté du fret aérien mis en place pour éviter notamment les risques d'attentats. Ces programmes correspondent notamment aux nouvelles obligations de soumettre les expéditions de colis à des contrôles aux rayons X.
taxe exprimée en % de la valeur déclarée, pour couvrir le risque de perte ou de dommage à hauteur de la valeur des biens transportés. Certains transporteurs appliquent un "minimum de perception" pour cette option. Pour en savoir plus, voir notre FAQ Comment assurer ses expéditions contres les pertes et dégradations ?
certains expressistes facturent un supplément relatif à l'enlèvement de la marchandise chez l'expéditeur, qu'il s'agisse d'une zone résidentielle ou pas. Cela est contraire au principe d'une prestation "porte à porte".
certains transporteurs peuvent appliquer un supplément forfaitaire pour les livraisons dans des zones résidentielles, généralement incompatibles avec leur positionnement Business to Business. (pour en savoir plus sur la notion de B t B, cliquer sur le Dico du Colis).
une option pas toujours disponible, mais toujours payante.
inexistant chez certains, ce type de supplément est généralement facturé pour tous les envois ou enlèvements dans une localité éloignée.
si ce service n'est pas intégré à l'offre de service, il s'agit d'un supplément.
certains transporteurs proposent des services utiles pour les départements SAV. Il s'agit d'aller récupérer un colis et d'en assurer l'acheminement retour. C'est un service généralement payant, en plus du coût de transport habituel.
le transporteur prend en charge les taxes douanières et les facture ensuite à l'expéditeur (ce qui correspond à une livraison en DDP : Delivery Duty Paid . Pour en savoir plus sur ce terme, cliquer sur Incoterms dans le Dico du Colis).
si l'expéditeur a choisi l'option " facturer le destinataire" et que ce dernier refuse de payer, alors l'expéditeur devra payer les frais de transport, et éventuellement de douane, plus cette taxe "refus de paiement du destinataire".
supplément forfaitaire pour les bordereaux d'expédition mal renseignés ou mal libellés.
les frais de retour d'un colis non livrable sont imputés à l'expéditeur et peuvent être complétés par une taxe de frais administratifs.
supplément pouvant être appliqué pour un colis de forme irrégulière. Pour comparer les différents suppléments appliqués pour un envoi par les transporteurs, utilisez le comparateur de coûts de transport Tarif-Colis.
Pourquoi les expéditions de documents en express hors de l'Union Européenne sont-elles livrées plus vite et pour moins cher qu'un colis du même poids ? Pourquoi les transporteurs express utilisent-t-ils des zones d'expéditions ? Quels sont les suppléments de prix qui peuvent s'appliquer sur un envoi en transport express ? Pourquoi certains clients payent plus cher que d'autres ?Consultez aussi le dico du colis pour en savoir toujours plus sur le transport express de colis et découvrez les services proposés par Tarif-Colis afin d'optimiser le coût de vos envois ! Vous êtes une entreprise, un professionnel ? Une rubrique dédiée vous est consacrée, découvrez ColisConsult, la solution B to B !